今日はたまたまご来店頂いたお客様とセッティングのお話になりました。
ワイバンのフルエキ+i-CONを取り付けていて、ご自身の実走によりセッティングしているとのこと。
それじゃぁ、シャーシダイナモ乗せてみましょう！！ってことになりました。
パワー曲線自体は綺麗なのですが、空燃比が・・・。。。
まだまだ煮詰めて行く余地アリアリです。
最近の排気ガス規制車のノーマル状態の空燃比ってどんななんでしょうか。
あとでいろいろ調べてみますね。
こうやってパワーやトルクを目で見てみると、自分のバイクの乗りやすい回転域もわかっちゃいます。
バイクを前に押し出す力はトルクなので、トルクが上がっている回転域で走ればＯＫってことになります。
このグラフで行くと5.750rpm～7.500rpmくらいがいいですね。
更なるセッティングでこのトルクの盛り上がりの回転域を広げることが出来れば
とっても乗りやすいバイクに変身するはずです。
セッティングはパワーを上げる為ってより、乗りやすくするって感じで捉えた方が良いです。
最近のバイクは有り余るほどパワー出てますからね。
ﾜﾀｼﾉR1ﾊﾊﾟﾜｰﾃﾞﾃﾅｲｹﾄﾞﾈ(TдT)